压缩式对接垃圾车

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东风锦程后双桥压缩式对接车

东风锦程后双桥压缩式对接车

对接垃圾车的箱体顶盖由原来的全密封改为顶盖液压开启,要装垃圾时,无线遥控在驾驶室内指挥液压系统将顶盖向两侧打开,方便挖机将装垃倒入箱体;也可将后盖向上打开,使垃圾箱后门对准压缩站口,方便将压缩垃圾块推入箱体。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时对接式垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到对接式垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。该对接式垃圾车的收运方式是国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。


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该车具有设计美观大方、结构合理、易于操作、经济高效、利用率高等特点。

改垃圾车是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。

其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。

压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱卸料门,将对接车箱体后门向上旋转开启,与压缩箱对接,压缩箱推

  板将垃圾块水平推送到对接车箱体内,完成垃圾装载后关闭对接车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。顶部液压开启,方便铲车上

  料,自卸举升油缸前置,确保升降稳定性。


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